我们凭啥要严打改装车？你恐怕低估了中国人的改装能力，不服来看-环球新消息

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时间 :2023-03-16 19:01:19 来源 : 丙润老师

大家有没有考虑过一个问题，为什么我们严禁私自改装汽车？

你认为的改装汽车可能是给汽车改个绚丽的颜色，但我得告诉你，在很早之前江湖上有一群特殊的司机，他们改出来的汽车是这样的、这样的和这样的，可以直接看下面的图片。

那时候改装私家车能够嚣张到什么程度？

【资料图】

一个三轮燃油车把后面的斗篷去掉，就可以拉着半挂满世界跑，简直匪夷所思。更有甚者直接拿着两个火车皮放在自己的车后面，塞上几个轱辘就能来回转。以至于当时有人说，你是没有见过三崩子的半挂车。

在路上，能够见到各种各样的小车拉大车，动力这一块咱不知道，反正是欲强则强。

在那个年代里面，其实这种情况经常发生，因为那个时候车辆管理方法尚不健全，毕竟大家想象一下，新中国刚成立的时候自己造一辆拖拉机都费劲。

再后来经过一系列的技术革命、工业革命，慢慢的我们也可以自己生产小汽车了，只不过没有想到小汽车是生产出来了，可是汽车司机们却各种各的能干，竟然改装出各种奇葩的车来。

那个时候把汽车的极限压榨到极致，似乎成为常态。

就比如给刚买的汽车，加上高栏或者加上轴承，这简直就是常态。甚至一个货车明明拖着一个斗，在后面那个挂钩再来上一个斗，如果运气好的话挂上三五个斗，远远的一看，不知道的人还以为火车跑到马路上来呢。

所以这个时候，我们就很容易听到村子里老人的疑惑，奇怪，明明刚修好的公路怎么又坏了？是不是修公路的时候师傅偷工减料了？偷工减料这一块先放在一边，但最起码有一种情况，那就是货车严重超载。

那货车怎么超载呢？一个货车拉着4个车皮，这种情况大家是没见过，见到过的吓傻了。

把货车能够承载货物的重量加两倍或者加三倍，这只是微操，真正操作的去给你弄个轴承，再之后拉上几个小卡车，这种车看起来非常拉风，拉的货物也多。

但问题的关键在于，中国早晚会出事儿，最典型的问题就是我们中学学过的物体的重量越大惯性越大。

之前汽车生产的时候，估计人家生产方也没想过能够这么改，都是按照正规生产规矩来的，各种规则、数据指标，方方面面都没问题。

可这么来回一折腾，好家伙，一个小货车直接变成了一辆大货车，这个大货车的惯性动力方方面面都容易出问题，一个急刹车，司机说没就没，保不齐还得发生一场重大交通事故。

更要命的是，这种魔性改车行为愈演愈烈，各地的司机都变着花样的去改，因为这种改车的利润是非常高的。

首先就是改车的司机，师傅们可能只要稍微动个手或者稍微点搭一下，就能够赚到几百到几千块钱的利润，而货车司机也能够获得更高利润。

比如之前的时候，拉一车货能够赚5000块钱，现在好了，我在一个车后面再加6个斗，那一次就能赚3万，至于这个安全不安全的，完全就是玩命，看谁的命运罢了。

当时有一种说法，说远远的看到一个大货车，后面挂上几个斗，不知情的，还以为是航空母舰飞过来了。

你说在这种情况之下能不严禁私自改车吗？主要是改的这种车一上路，首先对路面的损坏是非常大的，明明刚修好的公路，人家修公路的师傅也是按照正常情况修的公路，谁知道一个大货车后面挂着6个斗就飞过来了。

这种路你不要说质量高不高，就算质量再高，跟个大坦克一样，天天往这边压，早晚也有压坏那一天。

此外，这种非法改装，安全性能本身就没有，真的出了点什么事，司机没了就没了，一点也不值得惋惜。可是如果连累了无辜人群，那就说不过去了。

再加上非法改装之后的坏处很大，引起了攀比之风，甚至各地的司机师傅索性就一刀切了，但是要注意这里的一刀切只是说私自违法改装，这是绝对不行的。

如果说我的车买了漂漂亮亮的，然后我想换一套车衣，给车子换点颜色或者稍微改动一些地方，并没有全部堵死你，可以先去报备审批，通过了那么没有任何问题，但如果审批不通过，尤其是你改的太魔幻，那么就只能自己承担所有的损失，而且还会受到惩罚。

对此也有一些网友表示，如果不禁止改装，你信不信天上飞的都是不明物体。

其实这一点是相信的，因为华夏文明本就是聪明智慧的结合体，动手能力也强，看到个东西分分钟就能给你仿造出来，不要说私自改一个小汽车了，保不齐通过自己的能力直接搞出一个直升飞机来。

而且上个世纪的时候，尤其是九几年，那个时候真正的改车，改的厉害的就是跑远途货车的，尤其是山西、陕西那边拉煤的车，你这一辆车跑过去都不知道重量多少吨，超载个5吨10吨的都是常有的事儿。

超载这个事本身就非常危险，真遇到点紧急情况，你连刹车都刹不了，连人带货一块没了，何苦呢？

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